萬向軸的兩端在原則上是可以作為主動(dòng)或從動(dòng)端的，不過在安裝過程中，萬向聯(lián)軸器要注意要符合傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)定要求。此外，還需要注意的是，花鍵配合處應(yīng)盡量遠(yuǎn)離振動(dòng)源和沖擊源，還要避免臟污或水進(jìn)入花鍵配合面，以免產(chǎn)生各種各樣的問題。法蘭接合面在安裝前，要將其清理干凈，上面如有防銹油脂的話，那么應(yīng)及時(shí)清洗干凈才行，并且，還要消除結(jié)合面的一些不利因素，以便減少摩擦力。

  萬向聯(lián)軸器由于其偏差角度大,傳遞扭矩高等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各類通用機(jī)械場(chǎng)合。萬向聯(lián)軸器常見類型有:通用型,高轉(zhuǎn)速型,微型,可伸縮,大扭矩萬向聯(lián)軸器等諸多類型。WSD小型十字軸萬向聯(lián)軸器 適用于聯(lián)接兩軸軸線夾角β≤45°的傳動(dòng)軸系;傳遞公稱轉(zhuǎn)矩11.2~1120N的單十字軸萬向聯(lián)軸器和雙十字軸萬向聯(lián)軸器。

  單個(gè)萬向聯(lián)軸器不宜用在轉(zhuǎn)速高、兩軸線夾角大的聯(lián)接。為克服上述缺點(diǎn)，可采用雙聯(lián)萬向聯(lián)軸器，即用一根中間軸聯(lián)接兩個(gè)萬向聯(lián)軸器,安裝時(shí)使主、從動(dòng)軸與中間軸的軸線夾角相等,并使兩端的叉形零件處在同一平面內(nèi)，這樣能使主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的角速度隨時(shí)相等。利用球籠式萬向聯(lián)軸器和球槽式萬向聯(lián)軸器也可使兩軸瞬時(shí)速度近似相等。

  軸承殼和十字軸是用雙側(cè)骨架油封密封的，這種機(jī)械密封比較嚴(yán)密，可以保證外界的水和灰塵不會(huì)進(jìn)入軸承殼，同時(shí)軸承殼里的油脂不會(huì)往外溢出，保證了十字軸和軸承的潤(rùn)滑系統(tǒng)。軸承殼內(nèi)的間隙可以存儲(chǔ)的潤(rùn)滑油脂量并不多，用普通的氣動(dòng)高壓黃油槍幾秒就可以加滿了。由于骨架密封圈的嚴(yán)密性，加注進(jìn)軸承的油脂并不會(huì)往外溢出。至此一個(gè)方向的軸承加注已經(jīng)完成。